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255 12,489Activities
Entity types
Location
38 Rue la Bruyère, 75009 Paris, France
Paris
France
Employees
Scale: 51-200
Estimated: 62
Engaged corporates
7Added in Motherbase
3 years, 7 months ago2Portzamparc is a Paris-based company combining Elizabeth and Christian de Portzamparc’s teams, working on a variety of ambitious projects of national and international scopes. Elizabeth and Christian de Portzamparc carry out numerous reflections on different scales, going from the building to the territory. Their projects give rise to the application of their theories and to the numerous researches they carry on the sustainable and scalable city. Christian de Portzamparc theorized and put into practice the open block since 1975. This kind of block and the composition of the buildings allow to bring sun and different views to the housing respecting the principle of the street, essential element for the liveliness of the city. Elizabeth de Portzamparc has formulated in 1977 her pioneer theory of “district / sub-districts”, basic and fundamental urban units that condition the existence of a “local life”. In 1997, during the creation of the Bordeaux Tramway network and its “metropolitan identity grid”, by her double sociological and architectural approach, she worked on the idea of metropolitan identity, respecting the local identities.
Each project is a new challenge of research and experimentation, the occasion for Elizabeth and Christian de Portzamparc to develop new concepts and to extend their renowned theories by adapting them to each new site and subject. This is possible thanks to the skills of their multidisciplinary teams formed not only by architects, urbanists and scenographers, but also team members who are trained to work on essential fields - anthropology, sociology, philosophy - to foster the different subjects of her projects in the most adequate and properly way. Their theories and methods, known worldwide, make the work of the company 2Portzamparc easily identifiable. Their adaptability to each different context allows the lasting construction of their projects, responding to the contemporary challenges.
Urbanisme and architecture
Basée à Paris, la société 2Portzamparc réunit les équipes d’Elizabeth et de Christian de Portzamparc et travaille sur une grande variété de projets ambitieux de dimension nationale et internationale. Elizabeth et Christian de Portzamparc mènent de nombreuses réflexions sur différentes échelles, du bâtiment au territoire. Leurs projets sont les lieux d’application de toutes ces théories et des nombreuses recherches qu’ils mènent sur la ville durable et évolutive. Christian de Portzamparc a théorisé et mis en pratique l’îlot ouvert depuis 1975. Cette forme d’îlot et la composition de ses bâtiments permettent de donner du soleil et des vues aux logements tout en respectant le principe de la rue, élément indispensable pour l’animation de la ville. Elizabeth de Portzamparc a élaboré en 1977 sa théorie pionnière de la notion de « quartiers/ sous quartiers », des unités urbaines basiques et fondamentales qui conditionnent l’existence d’une « vie locale ». En 1997, dans le cadre du réseau de Tramway de Bordeaux et de son « maillage identitaire métropolitain », par sa double approche sociologique et architecturale, elle a travaillé sur la notion d’identité métropolitaine dans le respect des identités locales.
Chaque projet est un nouveau défi de recherche et d’expérimentation, une occasion pour Elizabeth et Christian de Portzamparc d’élaborer des nouveaux concepts et de décliner leurs célèbres théories en les adaptant à chaque nouveau site et sujet. Et ceci grâce à la compétence de leurs équipes pluridisciplinaires, comprenant en plus des architectes, urbanistes et scénographes, des équipiers formés dans des disciplines indispensables pour nourrir avec justesse et adéquation les différents sujets des projets : anthropologie, sociologie, philosophie. Leurs théories et méthodes, connues dans le monde entier, rendent les travaux de la société 2Portzamparc facilement identifiables. Leur adaptation à chaque contexte permet la construction durable des projets, qui répondent aux enjeux contemporains.
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